Enko Motor Kağıthane atölyemizde Aprilia Dorsoduro 750 için 20 yıllık tecrübemizle bilgisayarlı OBD arıza tespiti, orijinal ön (120/70-17) ve arka (180/55-17) lastik değişimi, zincir-dişli ve debriyaj revizyonu, motor rektifiye ve sıfır motor yapımı sunuyoruz.
Motosikletinizin elektrik tesisatından lastik ebatlarına, motor rektifiyesinden varyatör bakımına her konuyu derinlemesine inceleyin:
20 yıllık atölye tecrübemizle Aprilia Dorsoduro 750 modellerinde: Bilgisayarlı OBD diagnostik cihazla beyin arıza tespiti, enjeksiyon arıza kodları silme, TPS ve ABS sensör kontrolleri yapılır.
Ön 120/70-17 (36 PSI) ve Arka 180/55-17 (41-42 PSI) lastik modelleri, Michelin, Pirelli, Anlas montajı ve yama tamiri.
Aprilia Dorsoduro 750 motor bloğunda: Subap şim ayarı, eksantrik zincir gergi kılavuzları kontrolü, buji ateşleme bobinleri testi ve silindir sızdırmazlık ölçümleri gerçekleştirilir.
Aprilia Dorsoduro 750 aktarma grubunda: Manuel çoklu ıslak debriyaj bulunur (varyatör YOKTUR). Debriyaj kaçırma, vites geçiş sertliği, tasta çentiklenme ve tahrik zinciri dişli aşınmaları 20 yıllık usta garantisiyle giderilir.
Aprilia Dorsoduro 750 periyodik bakımında: Motul 7100 / 5100 tam sentetik yağ, orijinal yağ filtresi, hava filtresi ve NGK İridyum buji değişimiyle fabrika performansına ulaştırılır.
Aprilia Dorsoduro 750 ile ilgili aklınıza takılan arıza, ses veya parça değişimini doğrudan ustamıza sorun.
Enko Motor servis standartlarına göre Aprilia Dorsoduro 750 temel verileri:
| Model & Marka | Aprilia Dorsoduro 750 (Aprilia) |
| Kasa Tipi & Hacim | Touring • 750 cc |
| Motor Mimarisi | Paralel Çift Silindirli / Sıralı 4 Silindirli DOHC Sıvı Soğutmalı |
| Şanzıman Tipi | 6 İleri Manuel Şanzıman (Kaydırmalı Debriyaj) |
| Motor Yağ Kapasitesi | 2.6 Litre (Filtre Değişimiyle 2.8 Litre - Kuru Dolum 3.1L) |
| Tavsiye Motor Yağı | 10W-40 Tam Sentetik JASO MA2 Yağ (Motul 7100 / Yamalube FS) |
| Orijinal Fabrika Bujisi | NGK LMAR8A-9 / CR9EIA-9 (Lazer İridyum Uzun Ömürlü Buji) |
| Ön Lastik Ölçüsü | 120/70-17 (36 PSI) |
| Arka Lastik Ölçüsü | 180/55-17 (41-42 PSI) |
| Tavsiye Lastikler | Michelin Pilot Street 2 (Gündelik Şehir & Yağmur Güvenliği), Pirelli Angel City (Delinmeye Dirençli & Uzun Ömürlü), Anlas Tournee (Ekonomik & Yerli Üstün Asfalt Tutuşu), Metzeler ME 22 / Roadtec 01 (Klasik & Dengeli Aşınma) |
| Uyumlu Yağ Filtresi Modeli | Hiflofiltro HF204 / HF303 Yüksek Basınçlı Metal Gövdeli Yağ Filtresi |
| Ön / Arka Dişli Sayısı & Oranı | Ön Dişli: 15T-16T | Arka Dişli: 42T-45T (Fabrika Oranı: ~2.75) - Sunstar Çelik Dişli |
| Tahrik Zinciri / V-Kayış Ölçüsü | D.I.D 525 VX3 X-Ring Yüksek Torklu Zincir - 114-118 Bakla (Salınım Boşluğu: 25-35 mm) |
| Eksantrik (Timing) Zinciri | D.I.D Japan SCA-0412A SV Sessiz Eksantrik Zinciri (96-120 Bakla) |
| Eksantrik Gergisi & Subap Ayarı | Otomatik Mekanik Cırcırlı Yaylı Gergi (Subap Açıklığı: 0.10-0.15 mm Emme / 0.20-0.25 mm Egzoz) |
| Debriyaj & Aktarma Sistemi | 6 İleri Islak Çoklu Plakalı Slipper & Assist Debriyaj & 525 O-Ring/X-Ring Zincir |
| Fabrika Balata / Kayış Ölçüsü | 7-8 Adet Sürtünme Balatası + 6-7 Lazer Kesim Çelik Sac & 5 Helisel Yay |
| Uyumlu & Çapraz Debriyaj Setleri | ⭐ Aprilia Dorsoduro 750 Uyumlu Orijinal OEM / FCC Japan Çoklu Islak Debriyaj Paketi EBC Brakes DRC / CK Serisi Karbon-Mantar Debriyaj Balata Kiti Barnett USA Karbon Takviyeli Debriyaj Balataları & Ağır Hizmet Yayları D.I.D 520 / 525 VX3 X-Ring Altın Renk Motosiklet Tahrik Zinciri TRW Lucas / Ferodo Racing Islak Debriyaj Çelik Ara Sac & Yay Takımı |
| Arıza Tespiti | Bilgisayarlı OBD-II Beyin Teşhisi ve FI Silme |
Patlatılmış çizim sırası, fabrika cıvata tork değerleri (Nm) ve sentil aşınma limitleri
Motor karter sağ debriyaj kapağı cıvatalarının çapraz sırayla sökülmesi ve kapağın ayrılması (Tork: 10-12 Nm)
Debriyaj teli kumanda kolu, baskı mantarı ve itici bilyalı yatağın aşınma kontrolü
Baskı tablası civataları ve helisel tork yaylarının dengeli gevşetilerek sökülmesi (Tork: 10-12 Nm)
Sürtünme balatalarının çıkarılması ve mikrometre/kumpas ile kalınlık ölçümü (Aşınma sınırı: 2.80 mm)
Çelik ara sacların komparatör ve mastar pleyti üzerinde düzlemsellik kontrolü (Max çarpılma: 0.10 mm)
Debriyaj tası (dış sepet) parmaklarındaki çentiklerin zımparalanması ve iç göbek somun kontrolü (Tork: 70-80 Nm)
Yeni balataların taze motor yağında 15 dakika bekletilerek (ön ıslatma) montaj yapılması
Debriyaj kapağı yeni conta ile takılıp manet boşluğunun 2-3 mm olarak ayarlanması
Aprilia Dorsoduro 750 sahiplerinin atölyemize en çok yönelttiği sorular:
Aprilia Dorsoduro 750 için orijinal fabrika ölçüleri: Ön Lastik: 120/70-17 (36 PSI), Arka Lastik: 180/55-17 (41-42 PSI). Servisimizde jant çizilmeden profesyonel montaj ve dinamik balans yapılır.
Vitesli modellerde debriyaj balatası aşınması veya zincir gergi boşluğundan kaynaklanır. O-Ring zincir dişli ve debriyaj balatası değişimi ile sorun giderilir.
Evet, Enko Motor Kağıthane atölyemizde Aprilia lisanslı OBD diagnostik cihazımızla Dorsoduro 750 motor beynine bağlanarak geçmiş ve anlık hata kodlarını tespit ediyor, sensör kalibrasyonu yapıp arıza lambasını söndürüyoruz.
Evet, silindir honlama, orijinal OEM piston, segman, krank rulmanları ve subap yenileme işlemlerini fabrika tork değerlerinde garantili olarak topluyor, sıfır motor rodaj ayarlarını yapıyoruz.
