Enko Motor Kağıthane atölyemizde Aprilia RSV 1000 R için 20 yıllık tecrübemizle bilgisayarlı OBD arıza tespiti, orijinal ön (120/70-17) ve arka (180/55-17) lastik değişimi, zincir-dişli ve debriyaj revizyonu, motor rektifiye ve sıfır motor yapımı sunuyoruz.
Motosikletinizin elektrik tesisatından lastik ebatlarına, motor rektifiyesinden varyatör bakımına her konuyu derinlemesine inceleyin:
20 yıllık atölye tecrübemizle Aprilia RSV 1000 R modellerinde: Bilgisayarlı OBD diagnostik cihazla beyin arıza tespiti, enjeksiyon arıza kodları silme, TPS ve ABS sensör kontrolleri yapılır.
Ön 120/70-17 (36 PSI) ve Arka 180/55-17 (41-42 PSI) lastik modelleri, Michelin, Pirelli, Anlas montajı ve yama tamiri.
Aprilia RSV 1000 R motor bloğunda: Subap şim ayarı, eksantrik zincir gergi kılavuzları kontrolü, buji ateşleme bobinleri testi ve silindir sızdırmazlık ölçümleri gerçekleştirilir.
Aprilia RSV 1000 R aktarma grubunda: Manuel çoklu ıslak debriyaj bulunur (varyatör YOKTUR). Debriyaj kaçırma, vites geçiş sertliği, tasta çentiklenme ve tahrik zinciri dişli aşınmaları 20 yıllık usta garantisiyle giderilir.
Aprilia RSV 1000 R periyodik bakımında: Motul 7100 / 5100 tam sentetik yağ, orijinal yağ filtresi, hava filtresi ve NGK İridyum buji değişimiyle fabrika performansına ulaştırılır.
Aprilia RSV 1000 R ile ilgili aklınıza takılan arıza, ses veya parça değişimini doğrudan ustamıza sorun.
Enko Motor servis standartlarına göre Aprilia RSV 1000 R temel verileri:
| Model & Marka | Aprilia RSV 1000 R (Aprilia) |
| Kasa Tipi & Hacim | Touring • 1000 cc |
| Motor Mimarisi | Sıralı 4 Silindirli DOHC 16V Sıvı Soğutmalı Yüksek Performanslı |
| Şanzıman Tipi | 6 İleri Manuel Şanzıman (Kaydırmalı Debriyaj) |
| Motor Yağ Kapasitesi | 3.4 Litre (Filtre Değişimiyle 3.7 Litre) |
| Tavsiye Motor Yağı | 10W-40 / 10W-50 Tam Sentetik Ester Katkılı MA2 Yağ |
| Orijinal Fabrika Bujisi | NGK CR9EIA-9 / LMAR9D-J (Lazer İridyum Yüksek Performans) |
| Ön Lastik Ölçüsü | 120/70-17 (36 PSI) |
| Arka Lastik Ölçüsü | 180/55-17 (41-42 PSI) |
| Tavsiye Lastikler | Michelin Pilot Street 2 (Gündelik Şehir & Yağmur Güvenliği), Pirelli Angel City (Delinmeye Dirençli & Uzun Ömürlü), Anlas Tournee (Ekonomik & Yerli Üstün Asfalt Tutuşu), Metzeler ME 22 / Roadtec 01 (Klasik & Dengeli Aşınma) |
| Uyumlu Yağ Filtresi Modeli | Hiflofiltro HF204 / HF303 Yüksek Basınçlı Metal Gövdeli Yağ Filtresi |
| Ön / Arka Dişli Sayısı & Oranı | Ön Dişli: 16T-17T | Arka Dişli: 42T-46T (Fabrika Oranı: ~2.65) - Sertleştirilmiş Çelik Dişli |
| Tahrik Zinciri / V-Kayış Ölçüsü | D.I.D 525 / 530 ZVM-X Yüksek Mukavemetli Yarış Zinciri - 116-120 Bakla (Salınım Boşluğu: 25-30 mm) |
| Eksantrik (Timing) Zinciri | D.I.D Japan SCA-0412A SV Sessiz Eksantrik Zinciri (96-120 Bakla) |
| Eksantrik Gergisi & Subap Ayarı | Otomatik Mekanik Cırcırlı Yaylı Gergi (Subap Açıklığı: 0.10-0.15 mm Emme / 0.20-0.25 mm Egzoz) |
| Debriyaj & Aktarma Sistemi | 6 İleri Islak Çoklu Plakalı Hidrolik / Telli Slipper Debriyaj & 525/530 Zincir |
| Fabrika Balata / Kayış Ölçüsü | 8-9 Adet Sürtünme Balatası + 7-8 Çelik Sac & 6 Güçlendirilmiş Tork Yayı |
| Uyumlu & Çapraz Debriyaj Setleri | ⭐ Aprilia RSV 1000 R Uyumlu Orijinal OEM / FCC Japan Çoklu Islak Debriyaj Paketi EBC Brakes DRC / CK Serisi Karbon-Mantar Debriyaj Balata Kiti Barnett USA Karbon Takviyeli Debriyaj Balataları & Ağır Hizmet Yayları D.I.D 520 / 525 VX3 X-Ring Altın Renk Motosiklet Tahrik Zinciri TRW Lucas / Ferodo Racing Islak Debriyaj Çelik Ara Sac & Yay Takımı |
| Arıza Tespiti | Bilgisayarlı OBD-II Beyin Teşhisi ve FI Silme |
Patlatılmış çizim sırası, fabrika cıvata tork değerleri (Nm) ve sentil aşınma limitleri
Motor karter sağ debriyaj kapağı cıvatalarının çapraz sırayla sökülmesi ve kapağın ayrılması (Tork: 10-12 Nm)
Debriyaj teli kumanda kolu, baskı mantarı ve itici bilyalı yatağın aşınma kontrolü
Baskı tablası civataları ve helisel tork yaylarının dengeli gevşetilerek sökülmesi (Tork: 10-12 Nm)
Sürtünme balatalarının çıkarılması ve mikrometre/kumpas ile kalınlık ölçümü (Aşınma sınırı: 2.80 mm)
Çelik ara sacların komparatör ve mastar pleyti üzerinde düzlemsellik kontrolü (Max çarpılma: 0.10 mm)
Debriyaj tası (dış sepet) parmaklarındaki çentiklerin zımparalanması ve iç göbek somun kontrolü (Tork: 70-80 Nm)
Yeni balataların taze motor yağında 15 dakika bekletilerek (ön ıslatma) montaj yapılması
Debriyaj kapağı yeni conta ile takılıp manet boşluğunun 2-3 mm olarak ayarlanması
Aprilia RSV 1000 R sahiplerinin atölyemize en çok yönelttiği sorular:
Aprilia RSV 1000 R için orijinal fabrika ölçüleri: Ön Lastik: 120/70-17 (36 PSI), Arka Lastik: 180/55-17 (41-42 PSI). Servisimizde jant çizilmeden profesyonel montaj ve dinamik balans yapılır.
Vitesli modellerde debriyaj balatası aşınması veya zincir gergi boşluğundan kaynaklanır. O-Ring zincir dişli ve debriyaj balatası değişimi ile sorun giderilir.
Evet, Enko Motor Kağıthane atölyemizde Aprilia lisanslı OBD diagnostik cihazımızla RSV 1000 R motor beynine bağlanarak geçmiş ve anlık hata kodlarını tespit ediyor, sensör kalibrasyonu yapıp arıza lambasını söndürüyoruz.
Evet, silindir honlama, orijinal OEM piston, segman, krank rulmanları ve subap yenileme işlemlerini fabrika tork değerlerinde garantili olarak topluyor, sıfır motor rodaj ayarlarını yapıyoruz.
