Enko Motor Kağıthane atölyemizde Aprilia Tuono 125 için 20 yıllık tecrübemizle bilgisayarlı OBD arıza tespiti, orijinal ön (2.75-18) ve arka (90/90-18) lastik değişimi, zincir-dişli ve debriyaj revizyonu, motor rektifiye ve sıfır motor yapımı sunuyoruz.
Motosikletinizin elektrik tesisatından lastik ebatlarına, motor rektifiyesinden varyatör bakımına her konuyu derinlemesine inceleyin:
20 yıllık atölye tecrübemizle Aprilia Tuono 125 modellerinde: Bilgisayarlı OBD diagnostik cihazla beyin arıza tespiti, enjeksiyon arıza kodları silme, TPS ve ABS sensör kontrolleri yapılır.
Ön 2.75-18 (26-28 PSI) ve Arka 90/90-18 (30-32 PSI) lastik modelleri, Michelin, Pirelli, Anlas montajı ve yama tamiri.
Aprilia Tuono 125 motor bloğunda: Subap şim ayarı, eksantrik zincir gergi kılavuzları kontrolü, buji ateşleme bobinleri testi ve silindir sızdırmazlık ölçümleri gerçekleştirilir.
Aprilia Tuono 125 aktarma grubunda: Manuel çoklu ıslak debriyaj bulunur (varyatör YOKTUR). Debriyaj kaçırma, vites geçiş sertliği, tasta çentiklenme ve tahrik zinciri dişli aşınmaları 20 yıllık usta garantisiyle giderilir.
Aprilia Tuono 125 periyodik bakımında: Motul 7100 / 5100 tam sentetik yağ, orijinal yağ filtresi, hava filtresi ve NGK İridyum buji değişimiyle fabrika performansına ulaştırılır.
Aprilia Tuono 125 ile ilgili aklınıza takılan arıza, ses veya parça değişimini doğrudan ustamıza sorun.
Enko Motor servis standartlarına göre Aprilia Tuono 125 temel verileri:
| Model & Marka | Aprilia Tuono 125 (Aprilia) |
| Kasa Tipi & Hacim | Commuter • 125 cc |
| Motor Mimarisi | Tek Silindirli 4 Zamanlı OHC Hava Soğutmalı Enjeksiyonlu |
| Şanzıman Tipi | 5 İleri Manuel Şanzıman (Islak Çoklu Debriyaj) |
| Motor Yağ Kapasitesi | 1.0 Litre (Filtre Değişimiyle 1.1 Litre) |
| Tavsiye Motor Yağı | 10W-40 Yarı Sentetik JASO MA2 Motosiklet Yağı |
| Orijinal Fabrika Bujisi | NGK CPR8EA-9 / D8EA (Standart Nikel Elektrot) |
| Ön Lastik Ölçüsü | 2.75-18 (26-28 PSI) |
| Arka Lastik Ölçüsü | 90/90-18 (30-32 PSI) |
| Tavsiye Lastikler | Michelin Pilot Street 2 (Gündelik Şehir & Yağmur Güvenliği), Pirelli Angel City (Delinmeye Dirençli & Uzun Ömürlü), Anlas Tournee (Ekonomik & Yerli Üstün Asfalt Tutuşu), Metzeler ME 22 / Roadtec 01 (Klasik & Dengeli Aşınma) |
| Uyumlu Yağ Filtresi Modeli | Dahili Karter Metal Yağ Süzgeci + Yıkanabilir Santrifüj Rotor Filtresi |
| Ön / Arka Dişli Sayısı & Oranı | Ön Dişli: 14T-15T | Arka Dişli: 40T-43T (Fabrika Oranı: ~2.85) - 428H Dişli Takımı |
| Tahrik Zinciri / V-Kayış Ölçüsü | 428H Güçlendirilmiş Tahrik Zinciri - 118-122 Bakla (Salınım Boşluğu: 25-30 mm) |
| Eksantrik (Timing) Zinciri | D.I.D Japan SCA-0412A SV Sessiz Eksantrik Zinciri (96-120 Bakla) |
| Eksantrik Gergisi & Subap Ayarı | Otomatik Mekanik Cırcırlı Yaylı Gergi (Subap Açıklığı: 0.10-0.15 mm Emme / 0.20-0.25 mm Egzoz) |
| Debriyaj & Aktarma Sistemi | 5 İleri Islak Çoklu Plakalı Manuel Debriyaj & 428H Zincir Dişli Seti |
| Fabrika Balata / Kayış Ölçüsü | 5 Adet Sürtünme Balatası + 4 Çelik Sac & 4 Tork Yayı (Aşınma Limiti: 2.85 mm) |
| Uyumlu & Çapraz Debriyaj Setleri | ⭐ Honda CBF 150 & CG 125 Orijinal FCC Japan 5'li Balata Takımı EBC Brakes CK Standart Mantar-Karbon Balata Paketi SFR / Choho 428H Ağır Hizmet Güçlendirilmiş Tahrik Zinciri Ferodo Racing Organik Debriyaj Balataları KMC 428 O-Ring Dayanıklı Zincir & Çelik Dişli Seti |
| Arıza Tespiti | Bilgisayarlı OBD-II Beyin Teşhisi ve FI Silme |
Patlatılmış çizim sırası, fabrika cıvata tork değerleri (Nm) ve sentil aşınma limitleri
Motor karter sağ debriyaj kapağı cıvatalarının çapraz sırayla sökülmesi ve kapağın ayrılması (Tork: 10-12 Nm)
Debriyaj teli kumanda kolu, baskı mantarı ve itici bilyalı yatağın aşınma kontrolü
Baskı tablası civataları ve helisel tork yaylarının dengeli gevşetilerek sökülmesi (Tork: 10-12 Nm)
Sürtünme balatalarının çıkarılması ve mikrometre/kumpas ile kalınlık ölçümü (Aşınma sınırı: 2.80 mm)
Çelik ara sacların komparatör ve mastar pleyti üzerinde düzlemsellik kontrolü (Max çarpılma: 0.10 mm)
Debriyaj tası (dış sepet) parmaklarındaki çentiklerin zımparalanması ve iç göbek somun kontrolü (Tork: 70-80 Nm)
Yeni balataların taze motor yağında 15 dakika bekletilerek (ön ıslatma) montaj yapılması
Debriyaj kapağı yeni conta ile takılıp manet boşluğunun 2-3 mm olarak ayarlanması
Aprilia Tuono 125 sahiplerinin atölyemize en çok yönelttiği sorular:
Aprilia Tuono 125 için orijinal fabrika ölçüleri: Ön Lastik: 2.75-18 (26-28 PSI), Arka Lastik: 90/90-18 (30-32 PSI). Servisimizde jant çizilmeden profesyonel montaj ve dinamik balans yapılır.
Vitesli modellerde debriyaj balatası aşınması veya zincir gergi boşluğundan kaynaklanır. O-Ring zincir dişli ve debriyaj balatası değişimi ile sorun giderilir.
Evet, Enko Motor Kağıthane atölyemizde Aprilia lisanslı OBD diagnostik cihazımızla Tuono 125 motor beynine bağlanarak geçmiş ve anlık hata kodlarını tespit ediyor, sensör kalibrasyonu yapıp arıza lambasını söndürüyoruz.
Evet, silindir honlama, orijinal OEM piston, segman, krank rulmanları ve subap yenileme işlemlerini fabrika tork değerlerinde garantili olarak topluyor, sıfır motor rodaj ayarlarını yapıyoruz.
