Yamaha XMAX 300 Elektrik & Bilgisayarlı Arıza Tespiti
Euro 5 enjeksiyon beyni, TFT gösterge arızaları ve ABS sensör kalibrasyonu bilgisayarla yapılır.
Enko Motor Kağıthane atölyemizde Yamaha XMAX 300 için 20 yıllık tecrübemizle bilgisayarlı OBD arıza tespiti, orijinal ön (120/70-15 M/C 56P Tubeless) ve arka (140/70-14 M/C 68P Tubeless) lastik değişimi, varyatör-debriyaj titreme onarımı, motor rektifiye ve sıfır motor yapımı sunuyoruz.
Motosikletinizin elektrik tesisatından lastik ebatlarına, motor rektifiyesinden varyatör bakımına her konuyu derinlemesine inceleyin:
Euro 5 enjeksiyon beyni, TFT gösterge arızaları ve ABS sensör kalibrasyonu bilgisayarla yapılır.
Ön 120/70-15 M/C 56P Tubeless (29 PSI (2.00 bar)) ve Arka 140/70-14 M/C 68P Tubeless (33 PSI (Tek) / 36 PSI (Artçılı)) lastik modelleri, Michelin, Pirelli, Anlas montajı ve yama tamiri.
Blue Core 292cc motorda subap alıştırma, kompresyon testi ve rektifiye garantili uygulanır.
Yüksek torklu varyatör kiti, Bando kayış ve debriyaj balatası bakımıyla titreme tamamen giderilir.
1.5 litre tam sentetik yağ ve orijinal hava filtreleri periyodik olarak değiştirilir.
Yamaha XMAX 300 ile ilgili aklınıza takılan arıza, ses veya parça değişimini doğrudan ustamıza sorun.
Enko Motor servis standartlarına göre Yamaha XMAX 300 temel verileri:
| Model & Marka | Yamaha XMAX 300 (Yamaha) |
| Kasa Tipi & Hacim | Maxi-Scooter • 292 cc |
| Motor Mimarisi | Tek Silindir, 4 Zamanlı, 4 Subaplı Blue Core Su Soğutmalı |
| Şanzıman Tipi | V-Kayışlı Otomatik Şanzıman (CVT) |
| Ön Lastik Ölçüsü | 120/70-15 M/C 56P Tubeless (29 PSI (2.00 bar)) |
| Arka Lastik Ölçüsü | 140/70-14 M/C 68P Tubeless (33 PSI (Tek) / 36 PSI (Artçılı)) |
| Tavsiye Lastikler | Michelin City Grip 2, Pirelli Angel Scooter, Metzeler Roadtec Scooter, Bridgestone Battlax SC |
| Arıza Tespiti | Bilgisayarlı OBD-II Beyin Teşhisi ve FI Silme |
Yamaha XMAX 300 sahiplerinin atölyemize en çok yönelttiği sorular:
Yamaha XMAX 300 için orijinal fabrika ölçüleri: Ön Lastik: 120/70-15 M/C 56P Tubeless (29 PSI (2.00 bar)), Arka Lastik: 140/70-14 M/C 68P Tubeless (33 PSI (Tek) / 36 PSI (Artçılı)). Servisimizde jant çizilmeden profesyonel montaj ve dinamik balans yapılır.
Scooter modellerinde kalkış titremesi varyatör tası içine dolan kayış tozu, bagaların aşınması veya debriyaj balatasının camlaşmasından kaynaklanır. 20 yıllık tecrübemizle Bando kayış ve baga değişimi yapılarak sorun %100 çözülür.
Evet, Enko Motor Kağıthane atölyemizde Yamaha lisanslı OBD diagnostik cihazımızla XMAX 300 motor beynine bağlanarak geçmiş ve anlık hata kodlarını tespit ediyor, sensör kalibrasyonu yapıp arıza lambasını söndürüyoruz.
Evet, silindir honlama, orijinal OEM piston, segman, krank rulmanları ve subap yenileme işlemlerini fabrika tork değerlerinde garantili olarak topluyor, sıfır motor rodaj ayarlarını yapıyoruz.