Yamaha NMAX 155 Elektrik & Bilgisayarlı Arıza Tespiti
155cc blokta VVA aktivasyon testi, ABS modülatörü ve akü kaçak testleri bilgisayarlı cihazla yürütülür.
Enko Motor Kağıthane atölyemizde Yamaha NMAX 155 için 20 yıllık tecrübemizle bilgisayarlı OBD arıza tespiti, orijinal ön (110/70-13 M/C 48P Tubeless) ve arka (130/70-13 M/C 63P Tubeless) lastik değişimi, varyatör-debriyaj titreme onarımı, motor rektifiye ve sıfır motor yapımı sunuyoruz.
Motosikletinizin elektrik tesisatından lastik ebatlarına, motor rektifiyesinden varyatör bakımına her konuyu derinlemesine inceleyin:
155cc blokta VVA aktivasyon testi, ABS modülatörü ve akü kaçak testleri bilgisayarlı cihazla yürütülür.
Ön 110/70-13 M/C 48P Tubeless (29 PSI (2.00 bar)) ve Arka 130/70-13 M/C 63P Tubeless (33 PSI (Tek) / 36 PSI (Artçılı)) lastik modelleri, Michelin, Pirelli, Anlas montajı ve yama tamiri.
155cc silindir gömlek honlama, orijinal piston segman değişimi ve komple mekanik revizyon garantili sunulur.
Yüksek torklu 155cc motorda varyatör bagaları ve debriyaj balatası bakımıyla kalkış titremesi kesilir.
Motul 10W-40 motor yağı ve orijinal şanzıman dişli yağı değişimi yapılır.
Yamaha NMAX 155 ile ilgili aklınıza takılan arıza, ses veya parça değişimini doğrudan ustamıza sorun.
Enko Motor servis standartlarına göre Yamaha NMAX 155 temel verileri:
| Model & Marka | Yamaha NMAX 155 (Yamaha) |
| Kasa Tipi & Hacim | Scooter • 155 cc |
| Motor Mimarisi | Tek Silindir, 4 Zamanlı, 4 Subaplı Blue Core VVA Su Soğutmalı |
| Şanzıman Tipi | V-Kayışlı Otomatik Şanzıman (CVT) |
| Ön Lastik Ölçüsü | 110/70-13 M/C 48P Tubeless (29 PSI (2.00 bar)) |
| Arka Lastik Ölçüsü | 130/70-13 M/C 63P Tubeless (33 PSI (Tek) / 36 PSI (Artçılı)) |
| Tavsiye Lastikler | Michelin City Grip 2, Pirelli Angel Scooter, Anlas Tournee 2, Metzeler Roadtec Scooter |
| Arıza Tespiti | Bilgisayarlı OBD-II Beyin Teşhisi ve FI Silme |
Yamaha NMAX 155 sahiplerinin atölyemize en çok yönelttiği sorular:
Yamaha NMAX 155 için orijinal fabrika ölçüleri: Ön Lastik: 110/70-13 M/C 48P Tubeless (29 PSI (2.00 bar)), Arka Lastik: 130/70-13 M/C 63P Tubeless (33 PSI (Tek) / 36 PSI (Artçılı)). Servisimizde jant çizilmeden profesyonel montaj ve dinamik balans yapılır.
Scooter modellerinde kalkış titremesi varyatör tası içine dolan kayış tozu, bagaların aşınması veya debriyaj balatasının camlaşmasından kaynaklanır. 20 yıllık tecrübemizle Bando kayış ve baga değişimi yapılarak sorun %100 çözülür.
Evet, Enko Motor Kağıthane atölyemizde Yamaha lisanslı OBD diagnostik cihazımızla NMAX 155 motor beynine bağlanarak geçmiş ve anlık hata kodlarını tespit ediyor, sensör kalibrasyonu yapıp arıza lambasını söndürüyoruz.
Evet, silindir honlama, orijinal OEM piston, segman, krank rulmanları ve subap yenileme işlemlerini fabrika tork değerlerinde garantili olarak topluyor, sıfır motor rodaj ayarlarını yapıyoruz.