CFMOTO 250 NK / 250 SR Elektrik & Bilgisayarlı Arıza Tespiti
TFT ekran arıza kodları, fan müşürü, termostat ve Bosch EFI beyni bilgisayarla taranır.
Enko Motor Kağıthane atölyemizde CFMOTO 250 NK / 250 SR için 20 yıllık tecrübemizle bilgisayarlı OBD arıza tespiti, orijinal ön (110/70R17 M/C 54H Tubeless Radyal) ve arka (140/60R17 M/C 63H Tubeless Radyal) lastik değişimi, zincir-dişli ve debriyaj revizyonu, motor rektifiye ve sıfır motor yapımı sunuyoruz.
Motosikletinizin elektrik tesisatından lastik ebatlarına, motor rektifiyesinden varyatör bakımına her konuyu derinlemesine inceleyin:
TFT ekran arıza kodları, fan müşürü, termostat ve Bosch EFI beyni bilgisayarla taranır.
Ön 110/70R17 M/C 54H Tubeless Radyal (29 PSI (2.00 bar)) ve Arka 140/60R17 M/C 63H Tubeless Radyal (33 PSI (Tek) / 36 PSI (Artçılı)) lastik modelleri, Michelin, Pirelli, Anlas montajı ve yama tamiri.
Hararet kaynaklı conta yakma, eksantrik zinciri ve silindir rektifiyesi garantili yapılır.
Kaydırmalı debriyaj balatası ve kaliteli O-Ring zincir montajı uygulanır.
Her 4.000 km'de bir 1.3 litre Motul 7100 10W-40 yağ yenilenir.
CFMOTO 250 NK / 250 SR ile ilgili aklınıza takılan arıza, ses veya parça değişimini doğrudan ustamıza sorun.
Enko Motor servis standartlarına göre CFMOTO 250 NK / 250 SR temel verileri:
| Model & Marka | CFMOTO 250 NK / 250 SR (CFMOTO) |
| Kasa Tipi & Hacim | Naked • 249 cc |
| Motor Mimarisi | Tek Silindir, DOHC, 4 Subaplı Sıvı Soğutmalı |
| Şanzıman Tipi | 6 İleri Düz Vites, Kaydırmalı Debriyaj (Zincir) |
| Ön Lastik Ölçüsü | 110/70R17 M/C 54H Tubeless Radyal (29 PSI (2.00 bar)) |
| Arka Lastik Ölçüsü | 140/60R17 M/C 63H Tubeless Radyal (33 PSI (Tek) / 36 PSI (Artçılı)) |
| Tavsiye Lastikler | Pirelli Diablo Rosso III / Sport, Michelin Pilot Street Radial, Metzeler Sportec M9 RR, Anlas Viento Sport |
| Arıza Tespiti | Bilgisayarlı OBD-II Beyin Teşhisi ve FI Silme |
CFMOTO 250 NK / 250 SR sahiplerinin atölyemize en çok yönelttiği sorular:
CFMOTO 250 NK / 250 SR için orijinal fabrika ölçüleri: Ön Lastik: 110/70R17 M/C 54H Tubeless Radyal (29 PSI (2.00 bar)), Arka Lastik: 140/60R17 M/C 63H Tubeless Radyal (33 PSI (Tek) / 36 PSI (Artçılı)). Servisimizde jant çizilmeden profesyonel montaj ve dinamik balans yapılır.
Vitesli modellerde debriyaj balatası aşınması veya zincir gergi boşluğundan kaynaklanır. O-Ring zincir dişli ve debriyaj balatası değişimi ile sorun giderilir.
Evet, Enko Motor Kağıthane atölyemizde CFMOTO lisanslı OBD diagnostik cihazımızla 250 NK / 250 SR motor beynine bağlanarak geçmiş ve anlık hata kodlarını tespit ediyor, sensör kalibrasyonu yapıp arıza lambasını söndürüyoruz.
Evet, silindir honlama, orijinal OEM piston, segman, krank rulmanları ve subap yenileme işlemlerini fabrika tork değerlerinde garantili olarak topluyor, sıfır motor rodaj ayarlarını yapıyoruz.