CFMOTO 250 NK / 250 SR
Lastik Ebatları, Değişimi & Tamiri
Enko Motor Kağıthane servisimizde CFMOTO 250 NK / 250 SR için ön (110/70R17 M/C 54H Tubeless Radyal) ve arka (140/60R17 M/C 63H Tubeless Radyal) orijinal ebat sıfır lastik satışı, çiziksiz jant sökme-takma, dijital dinamik balans ve içten mantar yama hizmetleri verilmektedir.
CFMOTO 250 NK / 250 SR İçin Tavsiye Edilen Lastik Modelleri
110/70R17 ve 140/60R17 radyal lastikler takılır, balans yapılır. İstanbul'un ıslak ve soğuk zeminlerinde yüksek tutuş sağlamak amacıyla test edilmiş şu modelleri öneriyoruz:
Islak zemin tutuşu & uzun ömürlü kauçuk hamuru.
Islak zemin tutuşu & uzun ömürlü kauçuk hamuru.
Islak zemin tutuşu & uzun ömürlü kauçuk hamuru.
Islak zemin tutuşu & uzun ömürlü kauçuk hamuru.
Enko Motor Lastik Değişim ve Tamir Prosedürü
- 1. Jant Koruyucu ile Söküm: Hidrolik sehpa üzerinde motor askıya alınır, jant kenarları plastik koruyuculu profesyonel motosiklet sökme aparatıyla çizilmeden sökülür.
- 2. Sibop ve Jant İçi Temizliği: Aşınmış siboplar yüksek basınçlı kauçuk veya açılı metal sibopla değiştirilir. Jant tabanındaki oksitler temizlenerek hava kaçakları sıfırlanır.
- 3. Hassas Dinamik Balans: Lastik takıldıktan sonra motosiklet balans makinesine bağlanarak yüksek hızlarda kafa sallama ve gidon titremesi önlenir.
- 4. Tork Anahtarı ile Montaj: Tekerlek milleri üretici servis kılavuzundaki (Nm) tork değerine göre sıkılır ve zincir/kayış ayarı kontrol edilir.
CFMOTO 250 NK / 250 SR Lastik Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
CFMOTO 250 NK / 250 SR için orijinal ön ve arka lastik ebatları nedir?
CFMOTO 250 NK / 250 SR fabrikasyon ön lastik ebadı 110/70R17 M/C 54H Tubeless Radyal, arka lastik ebadı ise 140/60R17 M/C 63H Tubeless Radyal olarak belirlenmiştir. Doğru ebat kullanımı viraj dengesi, fren mesafesi ve yakıt tüketimi açısından hayati önemdedir.
CFMOTO 250 NK / 250 SR lastik hava basıncı (PSI) kaç olmalıdır?
Tek kişi kullanımda ön lastik 29 PSI (2.00 bar), arka lastik 33 PSI (Tek) / 36 PSI (Artçılı) olmalıdır. Artçılı veya yüklü sürüşlerde arka lastik basıncı 2-3 PSI artırılmalıdır.
CFMOTO 250 NK / 250 SR için en iyi lastik modelleri hangileridir?
İstanbul yol koşulları ve 4 mevsim performansı için Pirelli Diablo Rosso III / Sport, Michelin Pilot Street Radial, Metzeler Sportec M9 RR, Anlas Viento Sport modellerini öneriyoruz. Enko Motor atölyemizde sıfır lastik satışı, montajı ve lazerli balans ayarı yapılmaktadır.
Tubeless lastik tamiri (mantar yama / fitil) yapıyor musunuz?
Evet, çivi veya vida batması durumunda lastiği janttan sökerek içten mantar yama ile kalıcı ve güvenli onarım yapıyoruz. Geçici fitil yerine içeriden vulkanize mantar yama tavsiye edilir.