CFMOTO 450 SR / 450 MT
Lastik Ebatları, Değişimi & Tamiri
Enko Motor Kağıthane servisimizde CFMOTO 450 SR / 450 MT için ön (110/70R17 M/C 54H Tubeless Radyal (SR) / 90/90-21 (MT)) ve arka (150/60R17 M/C 66H Tubeless Radyal (SR) / 140/70-18 (MT)) orijinal ebat sıfır lastik satışı, çiziksiz jant sökme-takma, dijital dinamik balans ve içten mantar yama hizmetleri verilmektedir.
CFMOTO 450 SR / 450 MT İçin Tavsiye Edilen Lastik Modelleri
Spor ve enduro ebatlarında dinamik balanslı profesyonel lastik montajı yapılır. İstanbul'un ıslak ve soğuk zeminlerinde yüksek tutuş sağlamak amacıyla test edilmiş şu modelleri öneriyoruz:
Islak zemin tutuşu & uzun ömürlü kauçuk hamuru.
Islak zemin tutuşu & uzun ömürlü kauçuk hamuru.
Islak zemin tutuşu & uzun ömürlü kauçuk hamuru.
Islak zemin tutuşu & uzun ömürlü kauçuk hamuru.
Enko Motor Lastik Değişim ve Tamir Prosedürü
- 1. Jant Koruyucu ile Söküm: Hidrolik sehpa üzerinde motor askıya alınır, jant kenarları plastik koruyuculu profesyonel motosiklet sökme aparatıyla çizilmeden sökülür.
- 2. Sibop ve Jant İçi Temizliği: Aşınmış siboplar yüksek basınçlı kauçuk veya açılı metal sibopla değiştirilir. Jant tabanındaki oksitler temizlenerek hava kaçakları sıfırlanır.
- 3. Hassas Dinamik Balans: Lastik takıldıktan sonra motosiklet balans makinesine bağlanarak yüksek hızlarda kafa sallama ve gidon titremesi önlenir.
- 4. Tork Anahtarı ile Montaj: Tekerlek milleri üretici servis kılavuzundaki (Nm) tork değerine göre sıkılır ve zincir/kayış ayarı kontrol edilir.
CFMOTO 450 SR / 450 MT Lastik Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
CFMOTO 450 SR / 450 MT için orijinal ön ve arka lastik ebatları nedir?
CFMOTO 450 SR / 450 MT fabrikasyon ön lastik ebadı 110/70R17 M/C 54H Tubeless Radyal (SR) / 90/90-21 (MT), arka lastik ebadı ise 150/60R17 M/C 66H Tubeless Radyal (SR) / 140/70-18 (MT) olarak belirlenmiştir. Doğru ebat kullanımı viraj dengesi, fren mesafesi ve yakıt tüketimi açısından hayati önemdedir.
CFMOTO 450 SR / 450 MT lastik hava basıncı (PSI) kaç olmalıdır?
Tek kişi kullanımda ön lastik 32 PSI (2.20 bar), arka lastik 36 PSI (Tek) / 40 PSI (Artçılı) olmalıdır. Artçılı veya yüklü sürüşlerde arka lastik basıncı 2-3 PSI artırılmalıdır.
CFMOTO 450 SR / 450 MT için en iyi lastik modelleri hangileridir?
İstanbul yol koşulları ve 4 mevsim performansı için Pirelli Diablo Rosso IV, Michelin Road 6, Metzeler Karoo 4 (450 MT İçin), Anlas Capra X / RD modellerini öneriyoruz. Enko Motor atölyemizde sıfır lastik satışı, montajı ve lazerli balans ayarı yapılmaktadır.
Tubeless lastik tamiri (mantar yama / fitil) yapıyor musunuz?
Evet, çivi veya vida batması durumunda lastiği janttan sökerek içten mantar yama ile kalıcı ve güvenli onarım yapıyoruz. Geçici fitil yerine içeriden vulkanize mantar yama tavsiye edilir.