Ana Sayfa › Motor Modelleri › Peugeot Django 125 Neo-Retro › Lastik Ebatları & Değişimi
🏍️ 20 Yıllık Tecrübe • Lastik Değişimi & Balans

Peugeot Django 125 Neo-Retro
Lastik Ebatları, Değişimi & Tamiri

Enko Motor Kağıthane servisimizde Peugeot Django 125 Neo-Retro için ön (120/70-12 M/C 51P Tubeless) ve arka (120/70-12 M/C 51P Tubeless) orijinal ebat sıfır lastik satışı, çiziksiz jant sökme-takma, dijital dinamik balans ve içten mantar yama hizmetleri verilmektedir.

Ön Lastik Ebadı
120/70-12 M/C 51P Tubeless
Basınç: 29 PSI (2.00 bar)
Arka Lastik Ebadı
120/70-12 M/C 51P Tubeless
Basınç: 32 PSI (2.20 bar)
Balans Hizmeti
Dinamik Balans
Titreşimsiz Sürüş
Yama Türü
İçten Mantar
Vulkanize Garantili

Peugeot Django 125 Neo-Retro İçin Tavsiye Edilen Lastik Modelleri

Ön ve arka 120/70-12 ölçülerinde retro beyaz yanaklı veya standart tubeless lastikler takılır. İstanbul'un ıslak ve soğuk zeminlerinde yüksek tutuş sağlamak amacıyla test edilmiş şu modelleri öneriyoruz:

Önerilen Model
Michelin City Grip 2

Islak zemin tutuşu & uzun ömürlü kauçuk hamuru.

Önerilen Model
Pirelli Angel Scooter

Islak zemin tutuşu & uzun ömürlü kauçuk hamuru.

Önerilen Model
Anlas Tournee

Islak zemin tutuşu & uzun ömürlü kauçuk hamuru.

Önerilen Model
Heidenau K80 SR

Islak zemin tutuşu & uzun ömürlü kauçuk hamuru.

Enko Motor Lastik Değişim ve Tamir Prosedürü

  1. 1. Jant Koruyucu ile Söküm: Hidrolik sehpa üzerinde motor askıya alınır, jant kenarları plastik koruyuculu profesyonel motosiklet sökme aparatıyla çizilmeden sökülür.
  2. 2. Sibop ve Jant İçi Temizliği: Aşınmış siboplar yüksek basınçlı kauçuk veya açılı metal sibopla değiştirilir. Jant tabanındaki oksitler temizlenerek hava kaçakları sıfırlanır.
  3. 3. Hassas Dinamik Balans: Lastik takıldıktan sonra motosiklet balans makinesine bağlanarak yüksek hızlarda kafa sallama ve gidon titremesi önlenir.
  4. 4. Tork Anahtarı ile Montaj: Tekerlek milleri üretici servis kılavuzundaki (Nm) tork değerine göre sıkılır ve zincir/kayış ayarı kontrol edilir.

Peugeot Django 125 Neo-Retro Lastik Hakkında Sıkça Sorulan Sorular

Peugeot Django 125 Neo-Retro için orijinal ön ve arka lastik ebatları nedir?

Peugeot Django 125 Neo-Retro fabrikasyon ön lastik ebadı 120/70-12 M/C 51P Tubeless, arka lastik ebadı ise 120/70-12 M/C 51P Tubeless olarak belirlenmiştir. Doğru ebat kullanımı viraj dengesi, fren mesafesi ve yakıt tüketimi açısından hayati önemdedir.

Peugeot Django 125 Neo-Retro lastik hava basıncı (PSI) kaç olmalıdır?

Tek kişi kullanımda ön lastik 29 PSI (2.00 bar), arka lastik 32 PSI (2.20 bar) olmalıdır. Artçılı veya yüklü sürüşlerde arka lastik basıncı 2-3 PSI artırılmalıdır.

Peugeot Django 125 Neo-Retro için en iyi lastik modelleri hangileridir?

İstanbul yol koşulları ve 4 mevsim performansı için Michelin City Grip 2, Pirelli Angel Scooter, Anlas Tournee, Heidenau K80 SR modellerini öneriyoruz. Enko Motor atölyemizde sıfır lastik satışı, montajı ve lazerli balans ayarı yapılmaktadır.

Tubeless lastik tamiri (mantar yama / fitil) yapıyor musunuz?

Evet, çivi veya vida batması durumunda lastiği janttan sökerek içten mantar yama ile kalıcı ve güvenli onarım yapıyoruz. Geçici fitil yerine içeriden vulkanize mantar yama tavsiye edilir.