Ana Sayfa › Motor Modelleri › Peugeot Django 125 Neo-Retro › Elektrik & Bilgisayarlı Teşhis
⚡ 20 Yıllık Tecrübe • Bilgisayarlı OBD Teşhis

Peugeot Django 125 Neo-Retro
Elektrik, Elektronik & Bilgisayarlı Arıza Tespiti

Enko Motor Kağıthane servisimizde Peugeot Django 125 Neo-Retro için 20 yıllık uzmanlıkla FI motor arıza ışığı söndürme, OBD beyin diagnostik tarama, statör alternatör sarımı, konjektör regülasyonu ve akü kaçak akım testleri garantili olarak yapılmaktadır.

Peugeot Django 125 Neo-Retro Elektrik Sisteminde Neler Yapıyoruz?

Fransız enjeksiyon sistemi, statör şarj voltajı ve akü testleri yapılır.

  • ✓ Lisanslı OBD Teşhisi: EFI enjeksiyon, TPS gaz kelebeği, MAP ve Oksijen sensörü canlı veri analizi.
  • ✓ Statör & Konjektör Kontrolü: Rölanti ve 5000 devirde akü şarj voltajının (14.2V - 14.8V) osiloskopla tespiti.
  • ✓ Kaçak Akım Analizi: Kontak kapalıyken aküyü bitiren gizli tesisat kaçaklarının miliamper hassasiyetinde tespiti.
  • ✓ Marş Sistemi Onarımı: Marş otomatiği, marş motoru kömür değişimi ve röle yenileme.

Bilgisayarlı Arıza Teşhis Süreci

  1. 1. OBD Soket Bağlantısı: Peugeot ara kablosu ile diagnostik porta bağlanılır.
  2. 2. Hata Kodlarının Okunması: ECU hafızasındaki kalıcı ve anlık DTC kodları listelenir.
  3. 3. Arızanın Fiziksel Giderilmesi: Bozuk sensör, gevşek soket veya kaçak kablo onarılır.
  4. 4. Arıza Silme & Adaptasyon: Kodlar temizlenir, gaz kelebeği kalibrasyonu yapılıp yol testine çıkılır.

Peugeot Django 125 Neo-Retro Elektrik Sıkça Sorulan Sorular

Peugeot Django 125 Neo-Retro göstergesinde FI motor arıza ışığı yanıyor, servisinizde arıza siliniyor mu?

Evet, Enko Motor Kağıthane atölyemizde Peugeot lisanslı OBD diagnostik cihazı ile Peugeot Django 125 Neo-Retro beynine bağlanarak geçmiş ve anlık hata kodlarını tespit ediyor, arıza giderildikten sonra ECU hafızasındaki arızayı siliyoruz.

Peugeot Django 125 Neo-Retro marş basmıyor veya akü çabuk bitiyor, ne yapılmalı?

Marş basmama durumunda ilk olarak akü voltaj yük testi, marş rölesi ve marş kömürleri incelenir. Ayrıca kontak kapalıyken kaçak akım testi yapılarak tesisatta gizli tüketim olup olmadığı tespit edilir.

Peugeot Django 125 Neo-Retro statör (şarj dinamosu) sarımı yapıyor musunuz?

Evet, şarj etmeyen veya düşük voltaj üreten statörler için orijinal sargı veya garantili yüksek ısı yalıtımlı statör sarımı uyguluyoruz.