Honda NC750X (DCT / Manuel)
Lastik Ebatları, Değişimi & Tamiri
Enko Motor Kağıthane servisimizde Honda NC750X (DCT / Manuel) için ön (120/70ZR17 M/C (58W) Tubeless Radyal) ve arka (160/60ZR17 M/C (69W) Tubeless Radyal) orijinal ebat sıfır lastik satışı, çiziksiz jant sökme-takma, dijital dinamik balans ve içten mantar yama hizmetleri verilmektedir.
Honda NC750X (DCT / Manuel) İçin Tavsiye Edilen Lastik Modelleri
120/70ZR17 ve 160/60ZR17 ağır touring lastikleri sökülüp takılır, yüksek hız balansı yapılır. İstanbul'un ıslak ve soğuk zeminlerinde yüksek tutuş sağlamak amacıyla test edilmiş şu modelleri öneriyoruz:
Islak zemin tutuşu & uzun ömürlü kauçuk hamuru.
Islak zemin tutuşu & uzun ömürlü kauçuk hamuru.
Islak zemin tutuşu & uzun ömürlü kauçuk hamuru.
Islak zemin tutuşu & uzun ömürlü kauçuk hamuru.
Enko Motor Lastik Değişim ve Tamir Prosedürü
- 1. Jant Koruyucu ile Söküm: Hidrolik sehpa üzerinde motor askıya alınır, jant kenarları plastik koruyuculu profesyonel motosiklet sökme aparatıyla çizilmeden sökülür.
- 2. Sibop ve Jant İçi Temizliği: Aşınmış siboplar yüksek basınçlı kauçuk veya açılı metal sibopla değiştirilir. Jant tabanındaki oksitler temizlenerek hava kaçakları sıfırlanır.
- 3. Hassas Dinamik Balans: Lastik takıldıktan sonra motosiklet balans makinesine bağlanarak yüksek hızlarda kafa sallama ve gidon titremesi önlenir.
- 4. Tork Anahtarı ile Montaj: Tekerlek milleri üretici servis kılavuzundaki (Nm) tork değerine göre sıkılır ve zincir/kayış ayarı kontrol edilir.
Honda NC750X (DCT / Manuel) Lastik Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Honda NC750X (DCT / Manuel) için orijinal ön ve arka lastik ebatları nedir?
Honda NC750X (DCT / Manuel) fabrikasyon ön lastik ebadı 120/70ZR17 M/C (58W) Tubeless Radyal, arka lastik ebadı ise 160/60ZR17 M/C (69W) Tubeless Radyal olarak belirlenmiştir. Doğru ebat kullanımı viraj dengesi, fren mesafesi ve yakıt tüketimi açısından hayati önemdedir.
Honda NC750X (DCT / Manuel) lastik hava basıncı (PSI) kaç olmalıdır?
Tek kişi kullanımda ön lastik 36 PSI (2.50 bar), arka lastik 42 PSI (2.90 bar) olmalıdır. Artçılı veya yüklü sürüşlerde arka lastik basıncı 2-3 PSI artırılmalıdır.
Honda NC750X (DCT / Manuel) için en iyi lastik modelleri hangileridir?
İstanbul yol koşulları ve 4 mevsim performansı için Michelin Road 5 / Road 6 (Islak Zemin Şampiyonu), Pirelli Angel GT II, Metzeler Roadtec 01 SE, Anlas Capra RD (Uzun Yol & Asfalt) modellerini öneriyoruz. Enko Motor atölyemizde sıfır lastik satışı, montajı ve lazerli balans ayarı yapılmaktadır.
Tubeless lastik tamiri (mantar yama / fitil) yapıyor musunuz?
Evet, çivi veya vida batması durumunda lastiği janttan sökerek içten mantar yama ile kalıcı ve güvenli onarım yapıyoruz. Geçici fitil yerine içeriden vulkanize mantar yama tavsiye edilir.